德国疫情日记⑲:养兵千日,用兵“疫”时

2020-04-04 小编:这个冬天不冷 分类:NBA 阅读(142)
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体坛周报全媒体驻德国记者 杨子江

德国联邦国防军在这次抗疫行动中起到了非常重要的作用,根据德国外交部3月29日的消息,国防军已经在德国8个联邦州收治了73名意大利危重病人,巴登州和黑森州等地也收治了30名法国重症病人,为法国人总计预留了50个ICU重症床位,柏林也有6名来自法国的重症患者。这些新冠病人,基本上都是联邦国防军出动军机直接从疫区转运来的,而负责转运的空客A310 Medevac(麦德艾瓦克)也成为了近期的一大明星。

Medevac实际上是英文Medical evacuation(医疗救援)的缩写,首先我们看一下这架军机,飞机上有一个非常明显的十字标志,这是条顿骑士团的标记,后来演变成了著名的德意志铁十字。这个德意志铁十字自1870年以后,就成为德国三军的通用标志。不过二战时期,因为铁十字中间被打上了纳粹的标记,所以被误认为是纳粹德国的勋章,其实这是一个误读,二战后,也就是1957年,政府向二战老兵颁发了新的铁十字勋章,新勋章的中间用像树叶取代了原先的纳粹标记,而德国军机的名字上出现这样的十字也就不足为奇了。

目前德国空军有5架空客A310-304客机,这款飞机空中航速约为每小时860公里,最大续航11000公里。在1998中到2001年10月间,汉莎航空接管的四架空客被改造成了多用途的飞机。这五架飞机的名字分别是10+23库尔特·舒马赫号,10+24奥拓·李林塔尔号,10+25海尔曼·科尔号,10+26汉斯葛雷德号以及10+27奥古斯特·奥乐号,这些人除了库尔特·舒马赫之外都是德国机械和飞行领域大名鼎鼎的人物。根据联邦国防军的需要,该款飞机可以在几天内被改造成不同的功能,分别是医疗救援版本,加油机版本和部队转运版。

加油机版本可以额外配备四个邮箱,总计容纳72吨燃油,可加油45吨,极大程度的增加了德国空军的远程作战能力,至于部队转运版,最多能容纳214名乘客。这次德国政府从武汉撤侨,就是出动的A310军机,先是运送了大量的救援物资到武汉,又撤侨130人,当时出动的是库尔特·舒马赫号。

这里我们重点要说的是医疗救援版。医疗救援版是救援链条上不可或缺的环节,用于长距离重伤和重病人员的转移工作。空军的A310可以按照重症监护室的标准,配备六个重症监护床位,病人在军机上就可以进行如ICU病房般的治疗。除了6个重症单元之外,还可以对38名卧床患者进行转运。由于德国空军从意大利和法国拉回的都是重症患者,所以一般都是6个一组6个一组的运送的。

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机上配备了非常先进的医疗设备,有重症监护呼吸机,普通呼吸机,16个三联注射泵,16台监护仪,一台动脉血液气体分析仪,两台柔性支气管镜,还有便携式超声波检测仪,心电图设备,两台除颤器,四台输液泵,还有医用冰箱,这么完善的配备,在本次对抗新冠病毒中发挥了很重要的作用。

这已经不是德国医用军机第一次在国际救援活动中大显神威了:第一次投入使用是2000年11月,当时军机出动将受伤的巴勒斯坦儿童从加沙带到德国接受治疗;2002年德国易北河洪水期间,军机也紧急予以援助;2003年,喀布尔发生自杀性爆炸事件,4名德国维和士兵遇难,德国军机紧急出动,将遇难者和重伤者接回;2004年印度洋大地震中,军机也曾经去实施紧急救援;2014年9月乌克兰危机期间,军机也曾经飞往乌克兰,将24名受伤的乌克兰士兵运到德国接受治疗,2019年4月,葡萄牙马德拉岛发生重大交通事故,一辆满载德国游客的大巴翻落山坡,造成29人死亡,28人受伤,也是德国军机出动,将这些落难的同胞拉回了德国接受治疗。而随着新冠疫情的进一步蔓延,Medevac也将发挥出更加重要的作用。

献吻 15

巴掌 18

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